Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW iX of BYD Seal U beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal U heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 44241 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX herkenbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 201 km meer dan de BYD Seal U.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een overtuigend voordeel – 659 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 335 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX overtuigend sneller – 3.80 s tegenover 5.90 s. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt significant sterker met 1015 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 465 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U herkenbaar lichter – 1940 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 585 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U licht meer ruimte – 552 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 52 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX een beetje beter – tot 1750 L, zo’n 285 L meer dan de BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX merkbaar – 575 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW iX zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW iX is een indrukwekkende elektrische SUV die luxe en innovatie combineert. Met zijn elegante design en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als veelzijdigheid. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de iX voor een unieke rijervaring, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor moderne autoliefhebbers.
detailsDe Seal U is een opvallende nieuwkomer in de autobezitwereld, met een stijlvol ontwerp dat de aandacht trekt. Het interieur biedt een luxe ervaring met moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Deze elektrische auto combineert duurzaamheid met prestaties, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor milieubewuste bestuurders.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Angeboten wird der BMW iX mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.