Vergelijk prestaties (659 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (117.800 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i7 of VW ID. Buzz Cargo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID. Buzz Cargo is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 51.700 € , terwijl BMW i7 start bij 117.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 66.168 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i7 het voordeel: met 18,5 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan VW ID. Buzz Cargo, dat 19,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i7 opvallend meer bereik: tot 624 km, ongeveer 169 km meer dan VW ID. Buzz Cargo.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i7 aanzienlijk meer vermogen – 659 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 319 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i7 levert zichtbaar meer koppel – 1.100 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 421 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW i7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is VW ID. Buzz Cargo een beetje lichter – 2.264 kg tegenover 2.595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 331 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Cargo opvallend meer laadvermogen – 753 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.
BMW i7 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i7 rijdt als een keurige butler op wielen: stil, weelderig en met een interieur dat je eerder in een luxehotel zou verwachten dan op de snelweg. Voor bestuurders die comfort en moderne technologie willen zonder zichtbare moeite is de i7 een overtuigende keuze — een elektrisch vlaggenschip met allure en karakter, perfect voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.800 - 186.400 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
559 - 624 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.595 - 2.770 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
455 - 659 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
650 - 1.100 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|