Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs Tesla Model 3 – Verschillen & prijzen vergeleken
i5
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model 3 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de BMW i5 start bij 71400 €. Dat is een verschil van ongeveer 30717 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model 3 het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de BMW i5, die 14.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 enigszins meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 123 km meer dan de BMW i5.
Model 3
@ Tesla, Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 een opvallend voordeel – 601 PK tegenover 460 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 141 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 herkenbaar sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 3.80 s voor de BMW i5. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 enigszins voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de BMW i5 stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 32 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 trekt iets sterker met 820 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
i5
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model 3 herkenbaar lichter – 1822 kg tegenover 2195 kg. Het verschil is ongeveer 373 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 enigszins meer ruimte – 594 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 104 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 duidelijk zichtbaar – 545 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Tesla Model 3 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW i5
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.700
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3
BMW i5
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Tesla Model 3
1 (1 Beoordelingen)
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
BMW i5
Tesla Model 3
|
@ BMW Group Press
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71400 - 101200 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2195 - 2370 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
283 - 460 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Tesla
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW i5?
De BMW i5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.