Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs Polestar 2 – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: BMW i5 neemt het op tegen Polestar 2.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
i5
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 2 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 49800 €, terwijl de BMW i5 start bij 71400 €. Dat is een verschil van ongeveer 21566 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Polestar 2, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 licht meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 32 km meer dan de BMW i5.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 een duidelijk zichtbaar voordeel – 601 PK tegenover 476 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 125 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i5 in geringe mate sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.20 s voor de Polestar 2. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 in geringe mate voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Polestar 2 stopt bij 205 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 trekt licht sterker met 820 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
i5
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 2 bijna onmerkbaar lichter – 2015 kg tegenover 2195 kg. Het verschil is ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 een beetje meer ruimte – 490 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 opvallend – 545 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 124 kg.
Wie wint de race?
De BMW i5 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i5 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 71.400
@ BMW Group Press
BMW i5
BMW i5
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW i5
Polestar 2
|
@ BMW Group Press
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71400 - 101200 €
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2195 - 2370 kg
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4606 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Polestar
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW i5?
De BMW i5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.