Vergelijk prestaties (601 pk vs 243 pk), bagageruimte en prijs (71400 € vs 32500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 of GWM HAVAL H6.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
GWM HAVAL H6 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 € , terwijl de BMW i5 start bij 71400 € . Dat is een verschil van ongeveer 38852 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 een significant voordeel – 601 pk tegenover 243 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 358 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i5 beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 8.30 s voor de GWM HAVAL H6. Dat is ongeveer 4.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 trekt opvallend sterker met 820 Nm tegenover 530 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de GWM HAVAL H6 merkbaar lichter – 1765 kg tegenover 2195 kg. Het verschil is ongeveer 430 kg.
Qua bagageruimte biedt de GWM HAVAL H6 een beetje meer ruimte – 560 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 duidelijk zichtbaar – 545 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
BMW i5 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71400 - 101200 €
|
Prijs
32500 - 35300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2195 - 2370 kg
|
Leeggewicht
1765 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
560 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1886 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
243 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
530 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
179 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
GWM
|
De BMW i5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.