Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Polestar 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 53.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Polestar 2.
BMW i5 Touring vs Polestar 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Polestar 2 is duidelijk goedkoper – begint al bij 53.600 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.550 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BMW i5 Touring, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 minimaal meer bereik: tot 659 km, ongeveer 57 km meer dan BMW i5 Touring.
2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring merkbaar meer vermogen – 601 pk tegenover 476 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 125 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring minimaal sneller – 3,9 s tegenover 4,2 s voor Polestar 2. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert marginaal meer koppel – 820 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Polestar 2 minimaal lichter – 2.069 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 186 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i5 Touring merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 165 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring zichtbaar meer laadvermogen – 560 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 139 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 Touring presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 74.100
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Polestar 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
BMW i5 Touring
Polestar 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
74.100 - 103.900 €
|
Prijs
53.600 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
568 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
2.069 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.606 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
412 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
299 - 476 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
220 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Polestar
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.