Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i4 vs Kia EV5 – Verschillen en prijzen vergeleken
i4
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV5 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46800 €, terwijl de BMW i4 start bij 58600 €. Dat is een verschil van ongeveer 11806 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Kia EV5, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 iets meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 83 km meer dan de Kia EV5.
i4
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een overtuigend voordeel – 601 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 383 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 significant sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 8.40 s voor de Kia EV5. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i4 merkbaar voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Kia EV5 stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i4 trekt duidelijk sterker met 795 Nm tegenover 295 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.
i4
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV5 minimaal lichter – 2069 kg tegenover 2070 kg. Het verschil is ongeveer 1 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV5 iets meer ruimte – 566 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 96 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV5 merkbaar beter – tot 1650 L, zo’n 360 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV5 bijna onmerkbaar – 511 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Wie wint de race?
De BMW i4 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i4 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 58.600
@ BMW Group Press
BMW i4
BMW i4
Kia EV5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i4
5 (1 Beoordelingen)
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Kia EV5
De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.
details
BMW i4
Kia EV5
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
46800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
2069 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
566 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4610 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1650 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
511 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
165 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
295 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW i4?
De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.