VS

BMW i4 vs Audi A6 e-tron Sportback vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 551 pk), bagageruimte en prijs (58.600 € vs 63.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of Audi A6 e-tron Sportback.

BMW i4 vs Audi A6 e-tron Sportback: de belangrijkste verschillen

BMW i4

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Audi A6 e-tron Sportback

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

i4

Directe vergelijking: Audi A6 e-tron Sportback VS BMW i4

Audi A6 e-tron Sportback VS BMW i4 zetten twee heel verschillende interpretaties van de elektrische premium middenklasse tegenover elkaar: de Audi profileert zich als geruisloze, efficiënte langeafstandsschachtel met praktische Sportback-koffer, terwijl de BMW i4 het klassieke rijgevoel, hoogwaardige afwerking en hatch‑praktisch gebruik benadrukt. De A6 richt zich op rust, bereik en comfort; de i4 zet in op precisie, materiaalbeleving en rijbetrokkenheid. Beide auto’s zijn serieuze reisgenoten, maar wie vooral stille, snelle etappes wil rijden ervaart de A6 als rustiger, terwijl wie zoek is naar directer contact met weg en stuur eerder naar de i4 trekt. Dit overzicht maakt duidelijk waar die dagelijkse verschillen precies merkbaar zijn, zonder meteen in technische cijfers te duiken.

A6 e-tron Sportback

Karakter en rijbeleving

De Audi A6 e-tron Sportback voelt aan als een verfijnde cruiser: vlakke, stabiele koers en weinig voelbare oneffenheden, met rijafstemming die rust boven feedback zet. De BMW i4 presenteert zich meer als bestuurdergerichte Gran Coupé; de besturing is strakker en de auto reageert directer op inputs, waardoor bochtenwerk levendiger aanvoelt. Wie liever glijdt en weinig stuurinformatie wil krijgt meer voldoening van de A6, wie juist communicatieve sensaties en BMW‑typische precisie zoekt zal de i4 aantrekkelijker vinden. In snelweguitstapjes voelt de A6 doorgaans alsof hij de afstand moeiteloos eet, terwijl de i4 dezelfde etappes met iets meer betrokkenheid en sportiviteit aflegt.

i4

Comfort en langeafstandsgebruik

Op de lange afstand overtuigt de Audi A6 e-tron Sportback vooral door stilte en verfijnde demping; optionele luchtvering vergroot het comfortbeeld en maakt lange ritten minder vermoeiend. De BMW i4 is ook zeer stil en comfortabel, maar legt de nadruk op steunende, iets straffere zetels en een sportief mengsel van demping dat meer directheid behoudt. Beide geven een rustige cruise‑ervaring, maar in praktische termen betekent dat: kies de A6 als je maximale rust en soepele trajecten wilt, kies de i4 als je liever iets steviger en meer georiënteerd op bestuurdercomfort zit. Voor achterpassagiers verschillen de compromissen: de A6 biedt een hatch-achtige laadoplossing maar met iets krapper zitgevoel achterin, de i4 heeft eveneens beperkte been- en hoofdruimte maar compenseert met een praktische 40/20/40‑indeling.

A6 e-tron Sportback

Praktische bruikbaarheid en stadsgebruik

Beide auto’s zijn hatchbacks in ruime zin en doen het goed als dagelijkse werkpaard, maar de praktische accenten lopen uiteen: de Audi A6 e-tron Sportback maakt laden en bagage makkelijker met een royale klep en extra opbergmogelijkheden vóórin, wat losse spullen ordelijk houdt. De BMW i4 zet juist in op slimme deelbaarheid van de achterbank en ondervloeroplossingen; dat voelt in het dagelijks boodschappen- of gezinsleven net iets handzamer als je vaak variabele ladingen hebt. In de stad is de A6 dankzij zachte afstemming comfortabeler over putten, maar zijn omvang en zichtbeperkingen door designdetails merkbaar; de i4 is wendbaarder in de besturing maar lijdt aan een groter draaicirkel en matige achterzichtheid. Kortom: wie veel rommel meezeult of lange trips doet, neigt naar de A6; wie flexibiliteit in bagage en een meer betrokken stuurgedrag wil, neigt naar de i4.

i4

Interieur, bediening en gevoel van kwaliteit

Het interieur van de BMW i4 straalt traditionele premiumkwaliteit uit: verzorgde materialen, knoppen waar nodig en een bedieningslogica die de bestuurder ontlast via een draaicontroller en duidelijk display. De Audi A6 e-tron Sportback biedt een moderne, minimalistische beleving met een sterk op schermen gebaseerde interface en veel touch‑elementen, maar dat gaat soms ten koste van fysieke haptiek en kan op den duur gevoelig zijn voor reflecties of vingerafdrukken. Beide cabines zijn stil en goed afgewerkt, maar de verschillen in bediening zijn duidelijk voelbaar: BMW kiest voor directe ergonomie, Audi voor een technische, schermgedreven ervaring. Voor wie veel tijd achter het stuur doorbrengt is de keuze tussen tastbare knoppen van de i4 en de elektronische finesse van de A6 vaak doorslaggevend.

A6 e-tron Sportback

Koperprofiel en afwegingen voor de volgende stap

Als koper is de cruciale vraag welk compromis je accepteert: de Audi A6 e-tron Sportback past bij wie maximale rust, efficiëntie en snelle hoogvermogenlaadmogelijkheden wil combineren met een praktische Sportback‑koffer; het is een zakelijke, comfortgerichte keuze. De BMW i4 is aantrekkelijk voor wie waarde hecht aan rijgevoel, klassieke premiumafwerking en directe ergonomie, zelfs als dat betekent dat opties en praktische hoekjes iets schaarser of prijziger zijn. Prijsniveau en optiepakketten maken beide keuzes nuance‑gevoelig—verwacht dat de balans tussen standaarduitrusting en opties het eindplaatje sterk beïnvloedt. Hieronder volgen de technische feiten, waarmee je die karakteristieke verschillen kunt onderbouwen en afwegen voor jouw specifieke gebruiksscenario.

Ook vaak vergeleken

BMW i4
BMW iX3
VS
De vertrouwde BMW X3 en zijn elektrische tegenpool, de BMW iX3, nemen het tegen elkaar op in een showdown tussen traditionele kracht en moderne stilte. Wie biedt de betere mix van rijplezier, ruimte en portemonneevriendelijkheid voor jouw dagelijkse rit — de beproefde allrounder of de geruisloze …
BMW i4
Mercedes CLA Coupe
VS
In deze vergelijking zetten we de elektrische BMW i4 af tegen de sportief gestileerde Mercedes CLA Coupé om te zien welke het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. We behandelen rijcomfort, prestaties, kosten en praktische bruikbaarheid zodat je snel een gefundeerde keuze kunt maken.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i4

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BMW i4 is marginaal goedkoper – begint al bij 58.600 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.287 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Sportback het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BMW i4, dat 14,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback lichtjes meer bereik: tot 754 km, ongeveer 141 km meer dan BMW i4.

A6 e-tron Sportback

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW i4 minimaal meer vermogen – 601 pk tegenover 551 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 50 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 minimaal sneller – 3,7 s tegenover 3,9 s voor Audi A6 e-tron Sportback. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert minimaal meer koppel – 855 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.

i4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW i4 nauwelijks lichter – 2.070 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A6 e-tron Sportback nauwelijks meer ruimte – 502 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback nauwelijks meer laadvermogen – 500 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 e-tron Sportback wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 63.900
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 326 - 551 pk
  • Verbruik kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 572 - 754 km
details
BMW i4
Audi A6 e-tron Sportback

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i4

De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.

details
P90439358_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439356_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439360_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439369_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90422904_highRes_bmw-i4-interieur-6-2

Beoordelingen BMW i4

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Marco
23 apr. 2026 14:56:19

Waanzinnige auto met een enorm koppel, uitrusting, beleving tegen een accpetabel verbruik.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Audi A6 e-tron Sportback

De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.

details
A244494_medium
A244492_medium
A243215_medium

Beoordelingen Audi A6 e-tron Sportback

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BMW i4
BMW iX1
VS
De BMW i4 is de sportieve, laaggeboren Gran Coupé die met zijn strakke lijnen, pittige acceleratie en royale actieradius vooral rijders aanspreekt die beleving en dynamiek willen. De BMW iX1 daarentegen is een compacte elektrische SUV met hogere instap, meer binnenruimte en praktische …
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
In deze vergelijking zet ik de Audi A6 e-tron Sportback tegenover de Audi Q6 e-tron om te helpen bepalen welke elektrische Audi het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. De A6 e-tron Sportback legt de nadruk op gestroomlijnd design en rijdynamiek, terwijl de Q6 e-tron meer …
BMW i4
BMW i5
VS
De BMW i4 blijft de sportieve keuze: hij stuurt scherp, voelt als een coupe en levert volop rijplezier, terwijl de BMW i5 meer focust op ruimte, comfort en de nieuwste tech — perfect voor wie vaak passagiers of zakelijke stilte nodig heeft. Kies de i4 als je wilt spelen met dynamiek en een …
Audi Q4 e-tron
BMW i4
VS
De Audi Q4 e-tron en de BMW i4 bieden twee heel verschillende benaderingen van elektrisch rijden: de Q4 als ruime, praktische SUV en de i4 als sportieve, rijdynamische sedan. In deze vergelijking zet ik prestaties, bereik, interieurkwaliteit en gebruikskosten tegenover elkaar zodat je snel kunt …
BMW i4
BMW iX2
VS
Ik zet de BMW i4 tegenover de BMW iX2 om je te helpen bepalen welke elektrische BMW het beste past bij jouw rijstijl en praktische wensen. We vergelijken rijbereik, prestaties, interieurruimte en gebruiksgemak zodat je een goed onderbouwde keuze kunt maken.
Audi A6 e-tron Sportback
Polestar 4
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi A6 e-tron Sportback en de Polestar 4 tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische coupé-SUV het beste bij jouw wensen en rijstijl past. We behandelen rijbereik, prestaties, interieur en dagelijkse bruikbaarheid zodat je snel ziet welke auto in de …
BMW i4
Kia EV6
VS
Ik vergelijk de BMW i4 en de Kia EV6 om te bepalen welke elektrische auto het beste aansluit op verschillende behoeften en rijstijlen. De BMW i4 overtuigt met dynamiek en premiumafwerking, terwijl de Kia EV6 uitblinkt in binnenruimte, efficiëntie en praktische waarde.
BMW i4
Tesla Model Y
VS
BMW i4 en Tesla Model Y in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
BMW i4
Audi A6 e-tron Sportback

Kosten en Verbruik
Prijs
58.600 - 74.100 €
Prijs
63.900 - 117.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
514 - 613 km
Elektrische actieradius
572 - 754 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
Bagageruimte
470 L
Bagageruimte
502 L
Lengte
-
Lengte
4.928 mm
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.923 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.330 L
Laadvermogen
445 - 480 kg
Laadvermogen
470 - 500 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 601 pk
Vermogen pk
326 - 551 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Koppel
400 - 795 Nm
Koppel
435 - 855 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 442 kW
Vermogen kW
240 - 405 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Merk
Audi
Is de BMW i4 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW i4 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.