Vergelijk prestaties (625 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (106.800 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Coupé of VW ID. Buzz Cargo.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID. Buzz Cargo is significant goedkoper – begint al bij 51.700 € , terwijl BMW 8 Series Coupé start bij 106.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 55.085 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 8 Series Coupé ruim meer vermogen – 625 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Qua topsnelheid ligt BMW 8 Series Coupé duidelijk duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl VW ID. Buzz Cargo stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 8 Series Coupé levert minimaal meer koppel – 750 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 71 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BMW 8 Series Coupé biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Coupé zichtbaar lichter – 1.805 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 459 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Cargo zichtbaar meer laadvermogen – 753 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 208 kg.
VW ID. Buzz Cargo toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
106.800 - 188.500 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.851 - 5.098 mm
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.902 - 1.943 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.346 - 1.420 mm
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|