Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 8 Series Convertible vs Bentley Continental Convertible vergelijking
Vergelijk prestaties (625 pk vs 549 pk), bagageruimte en prijs (117.900 € vs 251.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Convertible of Bentley Continental Convertible.
BMW 8 Series Convertible vs Bentley Continental Convertible: de belangrijkste verschillen
8 Series Convertible
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 8 Series Convertible is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 117.900 € , terwijl Bentley Continental Convertible start bij 251.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 133.812 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 8 Series Convertible verbruikt 6,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Bentley Continental Convertible (12,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 L/100km.
Continental Convertible
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 8 Series Convertible een beetje meer vermogen – 625 pk tegenover 549 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 76 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 8 Series Convertible merkbaar sneller – 3,3 s tegenover 4,1 s voor Bentley Continental Convertible. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Qua topsnelheid ligt Bentley Continental Convertible duidelijk duidelijk voor – hij haalt 318 km/u, terwijl BMW 8 Series Convertible stopt bij 250 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 68 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Continental Convertible levert minimaal meer koppel – 770 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
8 Series Convertible
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Convertible duidelijk lichter – 1.915 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 420 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 8 Series Convertible merkbaar meer ruimte – 350 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Continental Convertible nauwelijks meer laadvermogen – 465 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 8 Series Convertible is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 117.900
BMW 8 Series Convertible
BMW 8 Series Convertible
Bentley Continental Convertible
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 8 Series Convertible
De BMW 8 Serie Cabrio is een elegante, imposante open-top grand tourer die stijl en luxe combineert met een sensatiegerichte rijervaring. Hij stuurt overtuigend, straalt vakmanschap uit en is een verleidelijke keuze voor kopers die comfort en spektakel willen — al moet je wel bereid zijn daar flink wat voor te betalen.
details
Bentley Continental Convertible
De Bentley Continental GTC is een weelderige cabrio die moeiteloos Brits vakmanschap combineert met een imposante presence en een interieur dat van elke kilometer een sensatie maakt. Wie ontspannen open wil rijden met maximale comfort en stijl, vindt in de Continental GTC een bijna koninklijke metgezel die van dagelijks rijden een feestje maakt.
details
BMW 8 Series Convertible
Bentley Continental Convertible
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.900 - 196.700 €
|
Prijs
251.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.915 - 2.125 kg
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
|
Bagageruimte
350 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
4.851 - 4.867 mm
|
Lengte
4.850 mm
|
|
Breedte
1.902 - 1.907 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
1.345 - 1.353 mm
|
Hoogte
1.399 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
340 - 425 kg
|
Laadvermogen
465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
549 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
318 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
404 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.