VS

BMW 5 Series Saloon vs Hyundai i10 vergelijking

Vergelijk prestaties (727 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (61.000 € vs 17.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Saloon of Hyundai i10.

BMW 5 Series Saloon vs Hyundai i10: de belangrijkste verschillen

BMW 5 Series Saloon

  • ruim meer vermogen
  • veel zuiniger
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • significant meer bagageruimte
details

Hyundai i10

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5 Series Saloon

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Hyundai i10 is ruim goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl BMW 5 Series Saloon start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 43.733 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Saloon verbruikt 2,1 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Hyundai i10 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.

i10

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Saloon ruim meer vermogen727 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 637 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Saloon ruim sneller3,5 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 7,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Saloon levert aanzienlijk meer koppel – 1.000 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 828 Nm.

5 Series Saloon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai i10 significant lichter – 996 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 804 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Saloon significant meer ruimte – 520 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 268 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Saloon opvallend meer laadvermogen – 600 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 5 Series Saloon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 61.000
5 Series Saloon

BMW 5 Series Saloon

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 197 - 727 pk
  • Verbruik L/100km 2,1 - 5,8 L/100km
  • Elektrische actieradius 67 - 105 km
BMW 5 Series Saloon
Hyundai i10

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 5 Series Saloon

De BMW 5-serie is een verfijnde zakenwagen die moeiteloos comfort en sportieve rijeigenschappen combineert, met een interieur dat zowel zakenmensen als autoliefhebbers tevredenstelt. Voor wie op zoek is naar geraffineerde luxe zonder opschepperij is de 5-serie een verstandige en plezierige keuze die de dagelijkse rit meteen een stuk aangenamer maakt.

details

Hyundai i10

De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.

details
BMW 5 Series Saloon
Hyundai i10

Kosten en Verbruik

Prijs
61.000 - 147.600 €
Prijs
17.300 - 22.600 €
Verbruik L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
67 - 105 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
48 - 152 g/km
CO2
110 - 124 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
36 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
4 - 5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.800 - 2.515 kg
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
Bagageruimte
466 - 520 L
Bagageruimte
252 L
Lengte
-
Lengte
3.670 - 3.675 mm
Breedte
1.900 - 1.970 mm
Breedte
1.680 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.050 L
Laadvermogen
425 - 600 kg
Laadvermogen
344 - 423 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
197 - 727 pk
Vermogen pk
63 - 90 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,5 s
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
Koppel
330 - 1.000 Nm
Koppel
93 - 172 Nm
Aantal Cilinders
4 - 8
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
145 - 535 kW
Vermogen kW
46 - 66 kW
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, C
CO2-efficiëntieklasse
C, D
Merk
BMW
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.