Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Saloon vs Citroen Jumpy Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (61.000 € vs 38.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Saloon of Citroen Jumpy Transporter.
BMW 5 Series Saloon vs Citroen Jumpy Transporter: de belangrijkste verschillen
5 Series Saloon
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl BMW 5 Series Saloon start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.893 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Saloon verbruikt 2,1 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Citroen Jumpy Transporter (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Transporter significant meer bereik: tot 328 km, ongeveer 223 km meer dan BMW 5 Series Saloon.
Jumpy Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Saloon veel meer vermogen – 727 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 547 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Saloon veel sneller – 3,5 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 8,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Saloon levert significant meer koppel – 1.000 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 600 Nm.
5 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter marginaal lichter – 1.722 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 626 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Saloon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 61.000
BMW 5 Series Saloon
BMW 5 Series Saloon
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Saloon
De BMW 5-serie is een verfijnde zakenwagen die moeiteloos comfort en sportieve rijeigenschappen combineert, met een interieur dat zowel zakenmensen als autoliefhebbers tevredenstelt. Voor wie op zoek is naar geraffineerde luxe zonder opschepperij is de 5-serie een verstandige en plezierige keuze die de dagelijkse rit meteen een stuk aangenamer maakt.
details
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
BMW 5 Series Saloon
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
61.000 - 147.600 €
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
67 - 105 km
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.800 - 2.515 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 520 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 600 kg
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.