Vergelijk prestaties (392 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (54.800 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 4 Series Gran Coupe of TYN-e TX1-e.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is veel goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl BMW 4 Series Gran Coupe start bij 54.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.618 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 4 Series Gran Coupe veel meer vermogen – 392 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 351 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 4 Series Gran Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 650 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 530 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW 4 Series Gran Coupe biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e significant lichter – 930 kg tegenover 1.695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 765 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e opvallend meer laadvermogen – 620 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
TYN-e TX1-e heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 4 Serie Gran Coupé oogt als een elegante coupé met verborgen praktische extra deuren en straalt sportief zelfvertrouwen uit in elke bocht. Voor wie wil opvallen zonder in te leveren op comfort levert hij scherpe rijeigenschappen en genoeg allure om de buren nieuwsgierig te maken.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.800 - 81.600 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.695 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine, Benzine mildhybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 392 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 650 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 - 288 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
TYN-e
|