Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Maserati MCPURA Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 279.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Maserati MCPURA Roadster.
BMW 3 Series Touring vs Maserati MCPURA Roadster: de belangrijkste verschillen
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 3 Series Touring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Maserati MCPURA Roadster start bij 279.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 230.916 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Maserati MCPURA Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 9,2 L/100km.
MCPURA Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Roadster een beetje meer vermogen – 630 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Roadster merkbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,6 s voor BMW 3 Series Touring. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Roadster levert nauwelijks meer koppel – 730 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW 3 Series Touring biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Roadster minimaal lichter – 1.534 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring ruim meer ruimte – 500 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 400 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring significant meer laadvermogen – 520 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 264 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Maserati MCPURA Roadster
De Maserati MC Pura Roadster is een flamboyante open sportwagen die met zijn gestrekte lijnen en Italiaanse flair direct alle blikken naar zich toetrekt. Voor wie emotie en beleving belangrijker vindt dan nuchtere praktischheid, is dit een speelse keuze die rijden weer tot een feestje maakt en bij elke stoplichtstop voor bewonderende blikken zorgt.
details
BMW 3 Series Touring
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 110.700 €
|
Prijs
279.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.