Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Citroen Spacetourer vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 41.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Citroen Spacetourer.
BMW 3 Series Saloon vs Citroen Spacetourer: de belangrijkste verschillen
3 Series Saloon
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Spacetourer is lichtjes goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.766 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer veel meer bereik: tot 351 km, ongeveer 250 km meer dan BMW 3 Series Saloon.
Spacetourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 350 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon aanzienlijk sneller – 3,5 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
3 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon zichtbaar lichter – 1.575 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 378 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer significant meer ruimte – 2.011 L tegenover 480 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.531 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer veel meer laadvermogen – 914 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 419 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Saloon laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Saloon
Citroen Spacetourer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
BMW 3 Series Saloon
Citroen Spacetourer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 108.000 €
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.