Vergelijk prestaties (530 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (47.100 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 2 Series of TYN-e TX1-e.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
TYN-e TX1-e is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl BMW 2 Series start bij 47.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.891 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 2 Series veel meer vermogen – 530 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 489 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 2 Series levert aanzienlijk meer koppel – 650 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 530 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BMW 2 Series biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e veel lichter – 930 kg tegenover 1.560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 630 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e opvallend meer laadvermogen – 620 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
BMW 2 Series ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 2 Serie voelt als een compact sportief visitekaartje: scherp stuurgedrag, elegante lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor zijn formaat. Wie met plezier wil rijden zonder in te leveren op dagelijks gebruik vindt hier een slimme en stijlvolle keuze — nerveus genoeg om te amuseren, degelijk genoeg om elke dag mee weg te lopen.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.100 - 116.900 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.560 - 1.830 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
390 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.838 - 1.887 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
350 - 400 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 530 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 8,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 650 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
115 - 390 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
TYN-e
|