Welk model is de betere keuze – de BMW 1 Series of de VW T-Roc? We vergelijken prestaties (300 PK vs 300 PK), bagageruimte (380 L vs 445 L), verbruik (4.30 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (32900 € vs 27900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De BMW 1 Series (Hatchback) is uitgerust met een Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW T-Roc (SUV) heeft een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW 1 Series 380 L, terwijl de VW T-Roc 445 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de BMW 1 Series of de 300 PK van de VW T-Roc.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.30 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 32900 € voor de BMW 1 Series en 27900 € voor de VW T-Roc.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In dit nummer vergelijken we de BMW 1-serie met de VW T-Roc, twee populaire keuzes in het compacte segment. De 1-serie staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en premium afwerking, terwijl de T-Roc uitblinkt in veelzijdigheid en praktische ruimte. Beide modellen bieden unieke kenmerken, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor verschillende type bestuurders.
De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
detailsDe Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
detailsDe automarkt is voortdurend in ontwikkeling, met nieuwe modellen die voortdurend de strijd aangaan om de aandacht van autoliefhebbers. In deze vergelijking richten we ons op de BMW 1er Reihe en de VW T-Roc. Beide modellen bieden unieke kenmerken, technische innovaties en prestaties die ze aantrekkelijk maken in hun segment. We bekijken de technische aspecten, designdetails en innovaties van deze twee populaire voertuigen in 2024.
De BMW 1er Reihe is een hatchback die sportiviteit en gebruiksgemak combineert. Met een lengte van 4361 mm en een breedte van 1800 mm is het compact en wendbaar. De strakke lijnen en het herkenbare BMW-design zorgen voor een luxe uitstraling.
De VW T-Roc daarentegen, een SUV, biedt een robuust en veelzijdig uiterlijk. Met zijn hoogte van 1584 mm biedt het meer ruimte en een hogere zitpositie, wat bijdraagt aan zijn populariteit onder liefhebbers van een hogere instap. De T-Roc weerspiegelt de moderne Volkswagen-stijl met een dynamisch profiel en een innovatieve verlichtingstechnologie.
De BMW 1er Reihe biedt verschillende motorvarianten, waaronder diesel en benzine MHEV (mild-hybrid electric vehicle). Met een vermogen van maximaal 300 pk en een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 4,9 seconden, is deze hatchback gericht op krachtige prestaties. De motoren zijn uiterst efficiënt, met een brandstofverbruik variërend van 4,3 tot 7,6 L/100 km.
De VW T-Roc biedt ook een indrukwekkend scala aan motoren, variërend van 115 pk tot 300 pk. De sportiefste versie met 300 pk kan accelereren van 0-100 km/h in 4,9 seconden, wat rivaliseert met de beste in zijn klasse. Het brandstofverbruik van de T-Roc ligt tussen de 4,7 en 8,5 L/100 km, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor diegenen die uit zijn op zowel prestaties als efficiëntie.
In termen van technologie heeft de BMW 1er Reihe een moderne benadering van luxe en gebruiksvriendelijkheid. Het beschikt over geavanceerde infotainmentsystemen, waaronder een touchscreen en spraakbesturing. Daarnaast biedt het verschillende rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol en parking assist.
De VW T-Roc is eveneens uitgerust met state-of-the-art technologie. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat geavanceerde connectiviteitsopties. Innovatieve veiligheidsfuncties zoals emergency braking en lane assist verhogen de veiligheid van de bestuurder en passagiers. bovendien heeft de T-Roc een grotere kofferbakcapaciteit van 445 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
De keuze tussen de BMW 1er Reihe en de VW T-Roc hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De 1er Reihe biedt sportieve prestaties en luxe in een compact formaat, terwijl de T-Roc meer ruimte en veelzijdigheid biedt in de vorm van een SUV. Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën en zijn ontworpen om aan de behoeften van de hedendaagse automobilist te voldoen. Het is aan jou om te bepalen welke van deze indrukwekkende voertuigen het beste aansluit bij jouw wensen en rijstijl.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
32900 - 59500 €
|
Prijs
27900 - 53100 €
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
125 - 194 g/km
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
Leeggewicht
1304 - 1578 kg
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
284 - 445 L
|
Lengte
4361 mm
|
Lengte
4236 - 4271 mm
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1811 - 1819 mm
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
1527 - 1584 mm
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
368 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 300 PK
|
Vermogen PK
115 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3 s
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 250 km/h
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.