Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 1 Series vs NIO ET5 vergelijking
Vergelijk prestaties (300 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (34.200 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 1 Series of NIO ET5.
1 Series
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 1 Series is significant goedkoper – begint al bij 34.200 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.134 €.
ET5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 merkbaar meer vermogen – 490 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 merkbaar sneller – 4 s tegenover 4,9 s voor BMW 1 Series. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 1 Series iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO ET5 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
1 Series
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 1 Series ruim lichter – 1.465 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 750 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 marginaal meer ruimte – 386 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 6 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 1 Series minimaal meer ruimte – tot 1.200 L, ongeveer 65 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 1 Series minimaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
BMW 1 Series
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 1 Series
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
details
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
BMW 1 Series
NIO ET5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.200 - 60.600 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.625 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.361 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.459 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 - 1.200 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.