Welk model is de betere keuze – de Audi Q8 of de Renault Rafale? We vergelijken prestaties (640 PK vs 300 PK), bagageruimte (605 L vs 627 L), verbruik (1.30 L vs 0.60 L) en natuurlijk de prijs (86700 € vs 43800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Audi Q8 (SUV) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi Q8 605 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 640 PK van de Audi Q8 of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.30 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 86700 € voor de Audi Q8 en 43800 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Audi Q8 is een elegante en sportieve SUV die luxe en functionaliteit perfect weet te combineren. Met zijn gedurfde design en ruime interieur biedt de Q8 een ongeëvenaard rijcomfort voor zowel chauffeur als passagiers. De geavanceerde technologieën aan boord zorgen ervoor dat elke rit een unieke ervaring wordt, zowel in de stad als op de snelweg.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
86700 - 155700 €
|
Prijs
43800 - 57800 €
|
Verbruik L/100km
1.3 - 12.8 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
82 - 83 km
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
22 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
30 - 291 g/km
|
CO2
14 - 106 g/km
|
Tankinhoud
75 - 85 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2175 - 2490 kg
|
Leeggewicht
1728 - 2025 kg
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
4992 - 5022 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1995 - 2007 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1697 - 1708 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
415 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
231 - 640 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
2967 - 3996 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
De Audi Q8 is een prestatiegerichte SUV die luxe en functionaliteit perfect combineert. Met zijn gedurfde ontwerp en geavanceerde technologieën heeft de Q8 de aandacht van autoliefhebbers over de hele wereld getrokken. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die deze indrukwekkende auto te bieden heeft.
De Audi Q8 valt op met zijn krachtige en sportieve lijnen, een imposante grille en een slanker profiel. Hierdoor straalt de Q8 een dynamisch karakter uit. In het interieur worden luxe en technologie naadloos geïntegreerd. De hoogwaardige materialen, zoals leer en houtafwerkingen, creëren een premium sfeer. De ruime cabine biedt plaats aan vijf inzittenden en zorgt voor een comfortabele reis, ongeacht de afstand.
De Audi Q8 is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten, waaronder krachtige diesel- en benzinemotoren, evenals hybride uitvoeringen. De Q8 45 TDI beschikt over 231 pk, terwijl de Q8 55 TFSI met zijn plugin hybride aandrijving tot 394 pk levert. Voor maximale prestaties zijn er ook de RS-modellen, zoals de Q8 RS met maar liefst 640 pk. Dit alles zorgt voor indrukwekkende acceleratietijden, met de snelste versies die van 0 naar 100 km/h in slechts 3,5 seconden gaan.
Innovatie is een sleutelcomponent van de Q8. Audi’s MMI infotainmentsysteem biedt een intuïtieve interface met een groot touchscreen en diverse functies, zoals navigatie en connectiviteit. Daarnaast zijn er tal van rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder adaptive cruise control en lane assist, die de rijervaring nog veiliger en aangenamer maken.
Met de hybride versies van de Q8, zoals de Q8 55 TFSI e, haalt Audi zijn duurzame doelen naadloos in de sportieve sfeer van de Q8. Deze modellen beschikken over een elektrisch bereik van tot 83 km, waardoor korte ritten volledig elektrisch kunnen worden gereden. De verbrandingsmotoren zijn bovendien uitgerust met technologieën die de CO2-uitstoot verminderen, wat bijdraagt aan een betere milieuprestatie.
Alle Q8-modellen zijn standaard uitgerust met Audi’s beroemde quattro vierwielaandrijving, die zorgt voor optimale grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. Of u nu over natte wegen of door sneeuw rijdt, de Q8 biedt een gevoel van controle dat het vertrouwen van de bestuurder versterkt.
De Audi Q8 is niet alleen een fraaie verschijning; het is een auto die de technologie, prestaties en luxe van een moderne SUV naar een hoger niveau tilt. Of u nu kiest voor een krachtige diesel, benzine of hybride variant, de Q8 biedt voor elk wat wils. Met zijn indrukwekkende innovaties en focus op duurzaamheid is deze SUV klaar voor de toekomst op de weg.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.