Vergelijk prestaties (640 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (91.700 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 of NIO EL7.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL7 is opvallend goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Audi Q8 start bij 91.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.573 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 significant meer bereik: tot 501 km, ongeveer 421 km meer dan Audi Q8.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 nauwelijks meer vermogen – 653 pk tegenover 640 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 marginaal sneller – 3,6 s tegenover 3,9 s voor NIO EL7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 850 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q8 enigszins lichter – 2.175 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 246 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 minimaal meer ruimte – 605 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 35 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 opvallend meer laadvermogen – 665 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 196 kg.
NIO EL7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q8 straalt agressieve elegantie uit en pakt met zijn brede houding de aandacht alsof hij zegt: "hier kom ik". Binnenin voelt het allemaal luxueus en doordacht aan — perfect voor wie graag in stijl aankomt en niet bang is om met een beetje bravoure te rijden.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
91.700 - 162.700 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
80 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.490 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.995 - 2.007 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 640 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|