Vergelijk prestaties (640 pk vs 132 pk), bagageruimte en prijs (91.700 € vs 34.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 of Mazda MX-5 Roadster.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-5 Roadster is veel goedkoper – begint al bij 34.400 € , terwijl Audi Q8 start bij 91.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 57.358 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi Q8 verbruikt 3,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda MX-5 Roadster (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 aanzienlijk meer vermogen – 640 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 508 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 veel sneller – 3,6 s tegenover 8,3 s voor Mazda MX-5 Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 698 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Audi Q8 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster aanzienlijk lichter – 1.078 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.097 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 veel meer ruimte – 605 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 475 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 veel meer laadvermogen – 665 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 513 kg.
Audi Q8 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q8 straalt agressieve elegantie uit en pakt met zijn brede houding de aandacht alsof hij zegt: "hier kom ik". Binnenin voelt het allemaal luxueus en doordacht aan — perfect voor wie graag in stijl aankomt en niet bang is om met een beetje bravoure te rijden.
detailsDe Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
91.700 - 162.700 €
|
Prijs
34.400 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
80 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.490 kg
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
130 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.995 - 2.007 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
152 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 640 pk
|
Vermogen pk
132 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
152 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
97 kW
|
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|