Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 vs Citroen Jumpy Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (640 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (91.700 € vs 45.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 of Citroen Jumpy Bus.
Audi Q8 vs Citroen Jumpy Bus: de belangrijkste verschillen
Q8
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Bus is ruim goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Audi Q8 start bij 91.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 46.742 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Bus significant meer bereik: tot 352 km, ongeveer 272 km meer dan Audi Q8.
Jumpy Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 ruim meer vermogen – 640 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 504 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 590 Nm.
Q8
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Bus marginaal lichter – 2.018 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 157 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer ruimte – 3.497 L tegenover 605 L. Dat is een verschil van ongeveer 2.892 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus zichtbaar meer laadvermogen – 982 kg tegenover 665 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 317 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
Citroen Jumpy Bus
Audi Q8
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8
De Audi Q8 straalt agressieve elegantie uit en pakt met zijn brede houding de aandacht alsof hij zegt: "hier kom ik". Binnenin voelt het allemaal luxueus en doordacht aan — perfect voor wie graag in stijl aankomt en niet bang is om met een beetje bravoure te rijden.
details
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
Audi Q8
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
91.700 - 162.700 €
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
|
Verbruik L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
80 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.490 kg
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.995 - 2.007 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 640 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.