Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Toyota RAV4 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (503 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (77200 € vs 41700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Toyota RAV4.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota RAV4 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 41700 € , terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 € . Dat is een verschil van ongeveer 35497 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron overtuigend meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 520 km meer dan de Toyota RAV4.
RAV4
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 e-tron een herkenbaar voordeel – 503 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 197 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron merkbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6 s voor de Toyota RAV4. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 e-tron een beetje voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Toyota RAV4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota RAV4 significant lichter – 1745 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 840 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota RAV4 licht meer ruimte – 580 L tegenover 569 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota RAV4 nauwelijks merkbaar beter – tot 1690 L, zo’n 53 L meer dan de Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota RAV4 bijna onmerkbaar – 600 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi Q8 e-tron
Toyota RAV4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Toyota RAV4
4.7 (5 Beoordelingen)
De Toyota RAV4 voelt als een betrouwbare alleskunner: ruim, comfortabel en praktisch ingericht, precies wat je wilt als je een auto zoekt die geen onverwachte fratsen uithaalt. Hij is zakelijk genoeg voor dagelijks gebruik en avontuurlijk genoeg om af en toe een modderpaadje te verkennen, zonder te pretenderen een terreinwagen te zijn.
details
Audi Q8 e-tron
Toyota RAV4
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
41700 - 66100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1745 - 1910 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
520 - 580 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4600 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 - 1690 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
390 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
218 - 306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.