Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Mercedes GLC – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q8 e-tron of Mercedes GLC beter overeen met jouw levensstijl?
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes GLC heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 60100 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 17038 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes GLC het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC iets meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 119 km meer dan de Audi Q8 e-tron.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een opvallend voordeel – 680 PK tegenover 503 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC merkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q8 e-tron. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC herkenbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLC trekt minimaal sterker met 1020 Nm tegenover 973 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 47 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes GLC herkenbaar lichter – 1910 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 675 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes GLC minimaal meer ruimte – 620 L tegenover 569 L. Dat is ongeveer 51 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes GLC minimaal beter – tot 1740 L, zo’n 103 L meer dan de Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC bijna onmerkbaar – 600 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes GLC zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.100
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mercedes GLC
De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Audi Q8 e-tron
Mercedes GLC
|
@ Audi AG
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
60100 - 156100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
12 - 714 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 - 65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4716 - 4845 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1890 - 1913 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1603 - 1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
475 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
186 - 680 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
320 - 1020 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.