Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Kia EV9 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q8 e-tron of Kia EV9 beter overeen met jouw levensstijl?
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV9 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 63000 €, terwijl de Audi Q8 e-tron start bij 77200 €. Dat is een verschil van ongeveer 14144 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV9 het voordeel: met 19.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron minimaal meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 32 km meer dan de Kia EV9.
EV9
@ Kia Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een licht voordeel – 508 PK tegenover 503 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron licht sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 4.60 s voor de Kia EV9. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV9 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt merkbaar sterker met 973 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 233 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV9 nauwelijks merkbaar lichter – 2392 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 193 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron significant meer ruimte – 569 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 236 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV9 duidelijk zichtbaar beter – tot 2393 L, zo’n 756 L meer dan de Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 licht – 615 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Kia EV9 zich wint met een kleine marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 63.000
@ Kia Corporation
Kia EV9
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Kia EV9
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Audi Q8 e-tron
Kia EV9
|
@ Audi AG
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 503 PK
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.