Vergelijk prestaties (503 pk vs 446 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Ford Mustang Convertible.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Mustang Convertible is enigszins goedkoper – begint al bij 67.500 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.660 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron enigszins meer vermogen – 503 pk tegenover 446 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 57 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron een beetje sneller – 4,5 s tegenover 5 s voor Ford Mustang Convertible. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert significant meer koppel – 973 Nm tegenover 540 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 433 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Audi Q8 e-tron biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Convertible merkbaar lichter – 1.876 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 709 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron aanzienlijk meer laadvermogen – 595 kg tegenover 324 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 271 kg.
Audi Q8 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
detailsDe Ford Mustang Cabriolet is een statement op wielen: brute uitstraling, karaktervolle sound en een dak dat in een oogwenk wegvalt voor pure openluchtpret. Hij combineert speelse sensatie met verrassende dagelijkse bruikbaarheid, perfect voor wie wil opvallen zonder al te serieus te doen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
67.500 - 71.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.876 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.916 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
319 - 324 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
446 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 5,4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
328 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
5.038 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|