Vergelijk prestaties (300 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (29.500 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q2 of NIO EL8.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi Q2 is significant goedkoper – begint al bij 29.500 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 54.806 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 353 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 iets sneller – 4,1 s tegenover 4,9 s voor Audi Q2. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi Q2 significant lichter – 1.330 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.283 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q2 zichtbaar meer ruimte – 405 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 140 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 enigszins meer laadvermogen – 577 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
Audi Q2 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q2 is een pittige, compacte crossover met een gedurfd design dat in de drukte van de stad moeiteloos opvalt. Hij voelt premium aan, stuurt vlot en biedt verrassend veel praktische slimheid voor wie comfort en stijl wil zonder gedoe.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.500 - 51.800 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
127 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.330 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
355 - 405 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.794 - 1.802 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
450 - 510 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 300 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 10,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|