Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Opel Astra – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 29900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Opel Astra.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Astra heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 80847 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Opel Astra het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT merkbaar meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 198 km meer dan de Opel Astra.
Astra
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 618 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT significant sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 7.50 s voor de Opel Astra. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Opel Astra stopt bij 235 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt overtuigend sterker met 1027 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 667 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Opel Astra biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Astra beslissend lichter – 1341 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 1014 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Astra nauwelijks merkbaar meer ruimte – 422 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 17 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Astra minimaal – 509 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi e-tron GT
Opel Astra
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Opel Astra
De Opel Astra voelt als een volwassen hatchback die je dagelijks gerust kunt vertrouwen, met een prettige mix van comfort en praktische bruikbaarheid zonder poespas. Wie op zoek is naar een nette, slimme auto voor woon-werk en weekendtrips krijgt in de Astra een degelijke keuze die niet schreeuwt om aandacht maar wel stijlvol punten scoort — met een uitnodigende knipoog.
details
Audi e-tron GT
Opel Astra
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
29900 - 48100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.2 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
82 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1341 - 1736 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
352 - 422 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4374 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1432 - 1488 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1268 - 1339 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
414 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
130 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 235 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
96 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Opel
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.