VS

Audi e-tron GT vs Kia EV6 vergelijking

Vergelijk prestaties (843 pk vs 609 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Kia EV6.

Audi e-tron GT vs Kia EV6: de belangrijkste verschillen

Audi e-tron GT

  • opvallend meer vermogen
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u

Kia EV6

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • duidelijk lichter
  • lichtjes meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

e-tron GT

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Kia EV6 is ruim goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 64.984 €.

Bij het stroomverbruik heeft Kia EV6 het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT marginaal meer bereik: tot 617 km, ongeveer 35 km meer dan Kia EV6.

EV6

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT opvallend meer vermogen843 pk tegenover 609 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 234 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT zichtbaar sneller2,9 s tegenover 3,5 s voor Kia EV6. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Qua topsnelheid ligt Audi e-tron GT merkbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Kia EV6 stopt bij 188 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 62 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert opvallend meer koppel – 1.027 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 257 Nm.

e-tron GT

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Kia EV6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Kia EV6 duidelijk lichter – 1.955 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 400 kg.

Qua bagageruimte biedt Kia EV6 lichtjes meer ruimte – 490 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT minimaal meer laadvermogen – 485 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Kia EV6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.700
EV6

Kia EV6

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 609 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 428 - 582 km
Audi e-tron GT
Kia EV6

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi e-tron GT

De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.

details

Kia EV6

Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.

details
Audi e-tron GT
Kia EV6

Kosten en Verbruik

Prijs
110.700 - 163.200 €
Prijs
45.700 - 71.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
582 - 617 km
Elektrische actieradius
428 - 582 km
Batterijcapaciteit
97 kWh
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Coupé
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
Bagageruimte
350 - 405 L
Bagageruimte
480 - 490 L
Lengte
4.997 - 5.004 mm
Lengte
4.695 mm
Breedte
1.964 mm
Breedte
1.880 - 1.890 mm
Hoogte
1.379 - 1.394 mm
Hoogte
1.550 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.290 L
Laadvermogen
455 - 485 kg
Laadvermogen
440 - 450 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
503 - 843 pk
Vermogen pk
170 - 609 pk
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
Maximale Snelheid
245 - 250 km/u
Maximale Snelheid
185 - 188 km/u
Koppel
625 - 1.027 Nm
Koppel
350 - 770 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
370 - 620 kW
Vermogen kW
125 - 448 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Kia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.