Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs DS Automobiles N°8 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Audi e-tron GT neemt het op tegen DS Automobiles N°8.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
DS Automobiles N°8 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 58700 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 52061 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de DS Automobiles N°8 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de DS Automobiles N°8 in geringe mate meer: hij haalt tot 749 km, ongeveer 132 km meer dan de Audi e-tron GT.
e-tron GT
@ Audi AG
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een duidelijk voordeel – 843 PK tegenover 375 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 468 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT overtuigend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 5.40 s voor de DS Automobiles N°8. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de DS Automobiles N°8 stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt significant sterker met 1027 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 518 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de DS Automobiles N°8 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de DS Automobiles N°8 in geringe mate lichter – 2132 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 223 kg.
Qua bagageruimte biedt de DS Automobiles N°8 herkenbaar meer ruimte – 621 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 216 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de DS Automobiles N°8 bijna onmerkbaar – 520 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race?
De Audi e-tron GT blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi e-tron GT de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 110.700
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
DS Automobiles N°8
De DS 8 is een stijlvol en eigenzinnig alternatief in het premiumsegment, met Franse flair en veel oog voor detail. Wie op zoek is naar comfortabel rijden met karakter en een vleugje theater, krijgt met deze DS een verfijnde en verrassende keuze die je rijplezier vergroot zonder schreeuwerig te zijn.
details
Audi e-tron GT
DS Automobiles N°8
|
@ Audi AG
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
58700 - 82400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 749 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
566 - 621 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1498 - 1553 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
508 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
258 - 375 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
343 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
190 - 276 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
DS Automobiles
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.