Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW 1 Series – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: Audi e-tron GT neemt het op tegen BMW 1 Series.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW 1 Series heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 76106 €.
1 Series
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een overtuigend voordeel – 843 PK tegenover 300 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 543 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT duidelijk sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.90 s voor de BMW 1 Series. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt beslissend sterker met 1027 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 627 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BMW 1 Series biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de BMW 1 Series duidelijk lichter – 1465 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 890 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT nauwelijks merkbaar meer ruimte – 405 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 25 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 1 Series minimaal – 510 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race?
De BMW 1 Series blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 1 Series de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.600
@ BMW Group Press
BMW 1 Series
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW 1 Series
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW 1 Series
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
34600 - 63100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4361 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1800 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1459 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1135 - 1200 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
122 - 300 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.