Vergelijk prestaties (367 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (56.400 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 Limousine of NIO EL7.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi A6 Limousine is zichtbaar goedkoper – begint al bij 56.400 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.710 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 veel meer bereik: tot 501 km, ongeveer 396 km meer dan Audi A6 Limousine.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 367 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 286 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 opvallend sneller – 3,9 s tegenover 4,7 s voor Audi A6 Limousine. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert duidelijk meer koppel – 850 Nm tegenover 580 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A6 Limousine merkbaar lichter – 1.845 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 576 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 iets meer ruimte – 570 L tegenover 492 L. Dat is een verschil van ongeveer 78 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 Limousine merkbaar meer laadvermogen – 625 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.
NIO EL7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi A6 Limousine voelt als de kantoorchef op wielen: stijlvol, zakelijk en uiterst verzorgd zonder schreeuwerigheid. Voor wie comfort, verfijning en slimme techniek wil combineren met een beetje status is dit een uitstekende keuze — een deftige en relaxte reisgenoot voor elke dag.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56.400 - 80.800 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
2,2 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
97 - 105 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
49 - 166 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.845 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
354 - 492 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
535 - 625 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel mildhybride, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
340 - 580 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|