VS

Audi A6 e-tron Sportback vs BMW 3 Series Saloon vergelijking

Vergelijk prestaties (551 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (63.900 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Sportback of BMW 3 Series Saloon.

Audi A6 e-tron Sportback vs BMW 3 Series Saloon: de belangrijkste verschillen

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

BMW 3 Series Saloon

  • merkbaar goedkoper
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • merkbaar lichter
details

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A6 e-tron Sportback

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BMW 3 Series Saloon is merkbaar goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.472 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback aanzienlijk meer bereik: tot 754 km, ongeveer 653 km meer dan BMW 3 Series Saloon.

3 Series Saloon

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Sportback marginaal meer vermogen551 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon lichtjes sneller3,5 s tegenover 3,9 s voor Audi A6 e-tron Sportback. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert lichtjes meer koppel – 855 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.

A6 e-tron Sportback

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon merkbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 600 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A6 e-tron Sportback nauwelijks meer ruimte – 502 L tegenover 480 L. Dat is een verschil van ongeveer 22 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 e-tron Sportback domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 63.900
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 326 - 551 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
BMW 3 Series Saloon

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A6 e-tron Sportback

De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.

details

BMW 3 Series Saloon

De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.

details
Audi A6 e-tron Sportback
BMW 3 Series Saloon

Kosten en Verbruik

Prijs
63.900 - 117.100 €
Prijs
47.400 - 109.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
572 - 754 km
Elektrische actieradius
96 - 101 km
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
54 - 227 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
Bagageruimte
502 L
Bagageruimte
375 - 480 L
Lengte
4.928 mm
Lengte
-
Breedte
1.923 mm
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.330 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
470 - 500 kg
Laadvermogen
405 - 495 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Handmatig
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
326 - 551 pk
Vermogen pk
150 - 530 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
435 - 855 Nm
Koppel
250 - 700 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
240 - 405 kW
Vermogen kW
110 - 390 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
Merk
Audi
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.