Vergelijk prestaties (367 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (59.000 € vs 51.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 Avant of Mazda CX-60.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Wanneer het gaat om veelzijdigheid en luxe, zijn er twee modellen die eruit springen: de Audi A6 Avant en de Mazda CX-60. Beide modellen bieden een scala aan functies en technologieën die zowel de rijervaring verbeteren als de efficiëntie verhogen. Laten we eens diepgaand kijken naar de technische aspecten en innovaties die deze voertuigen onderscheiden.
Aan de buitenkant is de Audi A6 Avant een toonbeeld van elegantie en aerodynamisch design. Met een lengte van 4939 mm tot 4995 mm en een breedte die varieert van 1886 mm tot 1951 mm, biedt de Audi een visuele aanwezigheid die indruk maakt. Aan de andere kant staat de Mazda CX-60 met zijn robuuste SUV-vorm en een lengte van 4745 mm als een symbool van kracht en veelzijdigheid. De CX-60 is hoger met een hoogte van maximaal 1688 mm, wat het een dominant zicht op de weg geeft.
Onder de motorkap biedt de Audi A6 Avant een scala aan motoropties, waaronder Diesel MHEV, Benzine MHEV, en een Plug-in Hybrid. Met een vermogen bereik van 163 tot 630 pk en een topsnelheid van 250 km/u tot 305 km/u, is de A6 Avant zowel krachtig als snel. De CX-60 doet niet onder met zijn Plug-in Hybrid en Diesel MHEV motoren die tot 327 pk leveren, al bereikt hij een lagere topsnelheid van 219 km/u. Echter, voor diegenen die op zoek zijn naar een laag brandstofverbruik, scoort de CX-60 met een verbruik van slechts 1.4 L/100 km dankzij zijn hybride systeem.
Technologische innovatie is waar deze twee voertuigen echt schitteren. De Audi A6 Avant beschikt over een geavanceerd MMI-infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphonetechnologieën. De Mazda CX-60 pronkt daarentegen met zijn Mazda Connect-infotainmentsysteem dat een intuïtieve gebruikerservaring biedt, inclusief integratie voor smartphone apps en rijhulpsystemen.
Beide voertuigen zijn voorzien van groenere opties voor milieubewuste bestuurders. De A6 Avant heeft een CO2-efficiëntieklasse die begint bij B, en de Plug-in Hybrid-variant biedt een elektrische actieradius tot 65 km. De Mazda CX-60 uitblinkt in dit opzicht met een vergelijkbare elektrische actieradius van 64 km en CO2-uitstoot die begint bij slechts 31 g/km, waardoor het een duurzame keuze is.
Het interieur van de Audi A6 Avant heeft ruimte voor vijf inzittenden en een bagagecapaciteit die varieert tot 565 liter, ideaal voor lange reizen en bagagevervoer. De Mazda CX-60 biedt vergelijkbare ruimte met vijf zitplaatsen en een indrukwekkende bagageruimte van 570 liter, waardoor het goed gepositioneerd is als gezinsvoertuig.
Zowel de Audi A6 Avant als de Mazda CX-60 hebben hun unieke sterke punten. De A6 Avant trekt diegenen aan die op zoek zijn naar een verfijnde en prestatiegerichte rit, terwijl de CX-60 ideaal is voor bestuurders die behoefte hebben aan ruimte en brandstofefficiëntie. Het kiezen tussen hen hangt af van persoonlijke behoeften en voorkeuren, maar beide modellen bieden een ongeëvenaarde combinatie van luxe, technologie en prestaties.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-60 is lichtjes goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Audi A6 Avant start bij 59.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.168 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi A6 Avant verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda CX-60 (3,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 Avant merkbaar meer bereik: tot 101 km, ongeveer 38 km meer dan Mazda CX-60.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 Avant enigszins meer vermogen – 367 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 Avant merkbaar sneller – 4,7 s tegenover 5,8 s voor Mazda CX-60. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 Avant levert nauwelijks meer koppel – 580 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A6 Avant minimaal lichter – 1.865 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-60 enigszins meer ruimte – 570 L tegenover 503 L. Dat is een verschil van ongeveer 67 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 marginaal meer laadvermogen – 612 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Audi A6 Avant wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi A6 Avant verenigt zakelijke elegantie met praktische ruimtelijkheid en rijdt met de gedisciplineerde precisie van een goedgetimede zakenpartner. Voor wie comfortabel reizen, luxe afwerking en een riante laadruimte belangrijk zijn, is dit een no-nonsense keuze die stijl en nut moeiteloos combineert.
details
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.000 - 83.300 €
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
94 - 101 km
|
Elektrische actieradius
63 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.865 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
|
Bagageruimte
404 - 503 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 570 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
340 - 580 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España