VS

Audi A6 Avant vs Dacia Spring vergelijking

Vergelijk prestaties (381 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (59.000 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 Avant of Dacia Spring.

Audi A6 Avant vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen

Audi A6 Avant

  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Dacia Spring

4,7 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • iets zuiniger
  • veel lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A6 Avant

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Audi A6 Avant start bij 59.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.790 €.

Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Audi A6 Avant, dat 14,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 Avant aanzienlijk meer bereik: tot 724 km, ongeveer 499 km meer dan Dacia Spring.

Spring

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 Avant significant meer vermogen381 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 279 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 Avant significant sneller4,7 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 4,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 Avant levert aanzienlijk meer koppel – 580 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 443 Nm.

A6 Avant

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Audi A6 Avant biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 795 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A6 Avant zichtbaar meer ruimte – 503 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 195 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 Avant aanzienlijk meer laadvermogen – 570 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 296 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 Avant overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 59.000
A6 Avant

Audi A6 Avant

  • Motortype Elektrisch, Benzine, Benzine mildhybride, Diesel mildhybride, Plug-in hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 381 pk
  • Verbruik L/100km 2,3 - 7,5 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 14,5 - 14,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 94 - 724 km
Audi A6 Avant
Dacia Spring

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A6 Avant

Audi A6 Avant verenigt zakelijke elegantie met praktische ruimtelijkheid en rijdt met de gedisciplineerde precisie van een goedgetimede zakenpartner. Voor wie comfortabel reizen, luxe afwerking en een riante laadruimte belangrijk zijn, is dit een no-nonsense keuze die stijl en nut moeiteloos combineert.

details

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details
Audi A6 Avant
Dacia Spring

Kosten en Verbruik

Prijs
59.000 - 83.300 €
Prijs
17.200 - 20.000 €
Verbruik L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,5 - 14,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
94 - 724 km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 170 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.865 - 2.260 kg
Leeggewicht
1.070 kg
Bagageruimte
404 - 503 L
Bagageruimte
308 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.875 - 1.923 mm
Breedte
1.583 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
500 - 570 kg
Laadvermogen
274 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine mildhybride, Diesel mildhybride, Plug-in hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 381 pk
Vermogen pk
70 - 102 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,3 s
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
340 - 580 Nm
Koppel
137 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 280 kW
Vermogen kW
52 - 75 kW
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, F, D, E, B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.