Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A5 Avant vs Skoda Octavia Limousine – Verschillen en prijzen vergeleken
A5 Avant
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Octavia Limousine heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 €, terwijl de Audi A5 Avant start bij 48800 €. Dat is een verschil van ongeveer 20474 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Audi A5 Avant verbruikt 2.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Skoda Octavia Limousine (4.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 L per 100 km.
Octavia Limousine
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi A5 Avant een herkenbaar voordeel – 367 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi A5 Avant duidelijk sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.40 s voor de Skoda Octavia Limousine. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi A5 Avant trekt herkenbaar sterker met 550 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
A5 Avant
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Skoda Octavia Limousine biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Octavia Limousine herkenbaar lichter – 1351 kg tegenover 1785 kg. Het verschil is ongeveer 434 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Octavia Limousine duidelijk zichtbaar meer ruimte – 600 L tegenover 476 L. Dat is ongeveer 124 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Octavia Limousine minimaal beter – tot 1555 L, zo’n 131 L meer dan de Audi A5 Avant.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Octavia Limousine bijna onmerkbaar – 545 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wie wint de race?
De Audi A5 Avant blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi A5 Avant de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.800
@ Audi AG
Audi A5 Avant
Audi A5 Avant
Skoda Octavia Limousine
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A5 Avant
De Audi A5 Avant combineert elegante coupélijnen met de praktische bagageruimte van een stationwagon, waardoor hij er stijlvol uitziet zonder aan dagelijks nut in te boeten. Het interieur voelt premium aan en rijdt ontspannen maar met voldoende pit om van elke rit plezier te maken — kortom een slimme keuze voor wie design en gebruiksgemak wil.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Skoda Octavia Limousine
De Škoda Octavia Limousine is de nuchtere alleskunner die ruimte en comfortabel rijgedrag combineert met slimme, gebruiksvriendelijke details — geen opsmuk, wel veel verstand voor je geld. Voor wie betrouwbaarheid en praktische luxe belangrijker zijn dan bling, is dit een verstandige keuze die je elke dag met een kleine glimlach naar je bestemming brengt.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Audi A5 Avant
Skoda Octavia Limousine
|
@ Audi AG
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48800 - 85700 €
|
Prijs
28300 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.1 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
4.3 - 6.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
104 - 108 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
111 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
46 - 60 L
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1785 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1351 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
361 - 476 L
|
Bagageruimte
600 L
|
|
Lengte
4829 - 4835 mm
|
Lengte
4698 - 4709 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1829 mm
|
|
Hoogte
1444 - 1460 mm
|
Hoogte
1455 - 1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1306 - 1424 L
|
Maximale Bagageruimte
1555 L
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
495 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 367 PK
|
Vermogen PK
116 - 265 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
214 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 250 km/h
|
|
Koppel
280 - 550 Nm
|
Koppel
220 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 270 kW
|
Vermogen kW
85 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi A5 Avant?
De Audi A5 Avant wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.