Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A5 Avant vs Citroen Jumpy Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (639 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (49.400 € vs 45.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A5 Avant of Citroen Jumpy Bus.
A5 Avant
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Jumpy Bus is minimaal goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Audi A5 Avant start bij 49.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.392 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer bereik: tot 352 km, ongeveer 244 km meer dan Audi A5 Avant.
Jumpy Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A5 Avant veel meer vermogen – 639 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 503 pk.
Qua topsnelheid ligt Audi A5 Avant aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 120 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A5 Avant levert significant meer koppel – 825 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 565 Nm.
A5 Avant
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi A5 Avant lichtjes lichter – 1.785 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 233 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer ruimte – 3.497 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.136 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer ruimte – tot 4.554 L, ongeveer 3.248 L meer dan Audi A5 Avant.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 447 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
Citroen Jumpy Bus
Audi A5 Avant
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A5 Avant
De Audi A5 Avant combineert elegante coupélijnen met de praktische bagageruimte van een stationwagon, waardoor hij er stijlvol uitziet zonder aan dagelijks nut in te boeten. Het interieur voelt premium aan en rijdt ontspannen maar met voldoende pit om van elke rit plezier te maken — kortom een slimme keuze voor wie design en gebruiksgemak wil.
details
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
Audi A5 Avant
Citroen Jumpy Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.400 - 109.700 €
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
83 - 108 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
20,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
46 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.785 - 2.445 kg
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
361 L
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
|
Lengte
4.829 mm
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
|
Breedte
1.860 - 1.952 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.306 L
|
Maximale Bagageruimte
3.968 - 4.554 L
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 639 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
|
Koppel
280 - 825 Nm
|
Koppel
260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 470 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.