Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A3 Sportback vs Citroen C5 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (400 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A3 Sportback of Citroen C5 Aircross.
Audi A3 Sportback vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
A3 Sportback
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi A3 Sportback is marginaal goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.532 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi A3 Sportback verbruikt 1,1 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Citroen C5 Aircross (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross aanzienlijk meer bereik: tot 520 km, ongeveer 379 km meer dan Audi A3 Sportback.
C5 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A3 Sportback ruim meer vermogen – 400 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 175 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A3 Sportback significant sneller – 3,8 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A3 Sportback levert opvallend meer koppel – 500 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
A3 Sportback
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi A3 Sportback een beetje lichter – 1.360 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross duidelijk meer ruimte – 565 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 185 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A3 Sportback minimaal meer laadvermogen – 480 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A3 Sportback wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.000
Audi A3 Sportback
Audi A3 Sportback
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A3 Sportback
De Audi A3 Sportback is een compacte auto met volwassen ambities: strak gelijnd, comfortabel afgewerkt en met een rijhouding die vertrouwen wekt, of je nu naar kantoor rijdt of op weekendtrip gaat. Binnenin vind je doordachte afwerking en slimme ruimtebenutting — precies de no-nonsense luxebeleving voor wie stijl en praktische waarde wil combineren zonder poespas.
details
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Audi A3 Sportback
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 110.200 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
134 - 141 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.360 - 1.685 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
280 - 380 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.816 - 1.851 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 - 480 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 400 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 10,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
220 - 500 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 5
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 294 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 2.480 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, E, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.