Vergelijk prestaties (770 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (389.400 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Aston Martin DBS Superleggera Convertible of Hyundai Nexo.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Nexo is significant goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Aston Martin DBS Superleggera Convertible start bij 389.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 318.362 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Aston Martin DBS Superleggera Convertible veel meer vermogen – 770 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 566 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aston Martin DBS Superleggera Convertible veel sneller – 3,6 s tegenover 7,8 s voor Hyundai Nexo. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Aston Martin DBS Superleggera Convertible levert aanzienlijk meer koppel – 900 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Hyundai Nexo biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Aston Martin DBS Superleggera Convertible nauwelijks lichter – 1.945 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Nexo veel meer ruimte – 510 L tegenover 260 L. Dat is een verschil van ongeveer 250 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Nexo een beetje meer laadvermogen – 485 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Hyundai Nexo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Aston Martin DBS Superleggera Volante is een brute, elegante open GT die met zijn gespierde lijnen en weelderige interieur zowel op de boulevard als op de snelweg alle hoofden draait. Achter het stuur voelt hij tegelijk verfijnd en ontembaar, een auto voor wie rijden een statement is en zachtjes toeren slechts een bijproduct.
detailsDe Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
389.400 €
|
Prijs
71.100 - 78.900 €
|
|
Verbruik L/100km
13,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
314 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.945 kg
|
Leeggewicht
1.955 kg
|
|
Bagageruimte
260 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4.715 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
1.295 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 kg
|
Laadvermogen
485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
770 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
900 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
566 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
5.204 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Aston Martin
|
Merk
Hyundai
|