Vergelijk prestaties (218 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (39400 € vs 22100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alpine A290 of Hyundai i20.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i20 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 22100 € , terwijl de Alpine A290 start bij 39400 € . Dat is een verschil van ongeveer 17286 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A290 een overtuigend voordeel – 218 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 128 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A290 beslissend sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 11.50 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alpine A290 trekt overtuigend sterker met 300 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 opvallend lichter – 1145 kg tegenover 1554 kg. Het verschil is ongeveer 409 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai i20 minimaal meer ruimte – 352 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 26 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 iets – 465 kg tegenover 396 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Alpine A290 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Alpine A290 voelt als een podiumartiest op wielen: levendig, communicatief en altijd bereid om elke bocht te versieren. Voor wie strak rijgedrag wil combineren met Franse flair en een gezonde dosis pret, is de A290 een onweerstaanbare en karaktervolle keuze.
detailsDe Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 47000 €
|
Prijs
22100 - 28500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.70 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
364 - 380 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1554 kg
|
Leeggewicht
1145 - 1170 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
352 L
|
|
Lengte
3990 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1820 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1520 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
396 kg
|
Laadvermogen
455 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 - 218 pk
|
Vermogen pk
90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 12.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
66 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Hyundai
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.