Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alpine A110 of NIO EL7 beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Alpine A110 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 66500 €, terwijl de NIO EL7 start bij 75100 €. Dat is een verschil van ongeveer 8641 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een beslissend voordeel – 653 PK tegenover 345 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 308 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A110 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 3.90 s voor de NIO EL7. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A110 merkbaar voor – hij haalt 285 km/h, terwijl de NIO EL7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt significant sterker met 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de NIO EL7 biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A110 beslissend lichter – 1150 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 1271 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 duidelijk meer ruimte – 570 L tegenover 96 L. Dat is ongeveer 474 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL7 beslissend – 469 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 259 kg.
Over het geheel genomen toont de NIO EL7 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De A110 is een waar icoon in de sportwagenwereld, bekend om zijn unieke combinatie van elegantie en prestaties. Met zijn lichte gewicht en bestuurbare chassis biedt deze auto een adrenalinekick die autoliefhebbers in vervoering brengt. Het tijdloze design en de rijke racegeschiedenis versterken slechts de aantrekkingskracht van deze prachtige wagen.
detailsDe EL7 is een indrukwekkende toevoeging aan de moderne markt van elektrische autos. Met zijn elegante design en duurzame prestaties biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een milieuvriendelijke rijervaring. Rijders kunnen genieten van een soepele rit, terwijl ze zich bewust zijn van hun ecologische voetafdruk.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66500 - 336900 €
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1150 - 1194 kg
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
96 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4181 mm
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1798 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1252 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
166 - 210 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 345 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
250 - 285 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 254 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1798 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
NIO
|
De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.