Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 210 PK.

Wat is het brandstofverbruik van de Alfa Romeo Stelvio?

Gemiddeld verbruikt de Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Wat is de topsnelheid van de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio haalt tot 215 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Alfa Romeo Stelvio?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 525 L liter in.

Hoe groot is de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio is 4687 mm lang, 1903 mm breed en 1693 mm hoog.

Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-5 Roadster?

De Mazda MX-5 Roadster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

Hoe krachtig is de motor van de Mazda MX-5 Roadster?

Afhankelijk van de uitvoering levert de Mazda MX-5 Roadster tot 132 PK.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 Roadster?

Volgens WLTP ligt het verbruik rond de 6.20 L.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 Roadster?

De Mazda MX-5 Roadster haalt tot 204 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Mazda MX-5 Roadster?

De kofferbak heeft een inhoud tot 130 L.

Wat zijn de afmetingen van de Mazda MX-5 Roadster?

De totale afmetingen zijn 3915 mm × 1735 mm × 1225 mm.

Alfa Romeo Stelvio vs Mazda MX-5 Roadster – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik? Verschillen & prijzen vergeleken

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda MX-5 Roadster heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34300 €, terwijl de Alfa Romeo Stelvio start bij 62900 €. Dat is een verschil van ongeveer 28621 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Stelvio verbruikt 6 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Mazda MX-5 Roadster (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.

MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Stelvio een herkenbaar voordeel – 210 PK tegenover 132 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 78 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Stelvio opvallend sneller – hij doet er 6.60 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda MX-5 Roadster. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Stelvio licht voor – hij haalt 215 km/h, terwijl de Mazda MX-5 Roadster stopt bij 204 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Stelvio trekt beslissend sterker met 470 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 318 Nm.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Alfa Romeo Stelvio biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-5 Roadster overtuigend lichter – 1078 kg tegenover 1820 kg. Het verschil is ongeveer 742 kg.

Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Stelvio beslissend meer ruimte – 525 L tegenover 130 L. Dat is ongeveer 395 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Stelvio overtuigend – 590 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 438 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Stelvio zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Alfa Romeo Stelvio

De Alfa Romeo Stelvio stuitert van karakter over asfalt en combineert Italiaanse flair met een stuurgevoel dat uitnodigt om elke bocht te zoeken. Je krijgt er praktische ruimte en dagelijkse bruikbaarheid bij, maar de echte reden om deze SUV te kiezen blijft het pure rijspektakel — en een tikje bravoure — dat je niet van elke concurrent krijgt.

details