@ Alfa Romeo / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Junior vs Mercedes Citan – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Mercedes Citan.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Mercedes Citan heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 28000 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2568 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Mercedes Citan (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Mercedes Citan, die 19.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 130 km meer dan de Mercedes Citan.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een duidelijk voordeel280 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 149 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior beslissend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 13 s voor de Mercedes Citan. Dat is ongeveer 7.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior enigszins voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Mercedes Citan stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 23 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Junior trekt merkbaar sterker met 345 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior enigszins lichter – 1380 kg tegenover 1556 kg. Het verschil is ongeveer 176 kg.

Qua bagageruimte biedt de Mercedes Citan duidelijk zichtbaar meer ruimte – 551 L tegenover 415 L. Dat is ongeveer 136 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Citan beslissend beter – tot 3660 L, zo’n 2380 L meer dan de Alfa Romeo Junior.

Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Citan merkbaar – 644 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.

Wie wint de race?

De Alfa Romeo Junior blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alfa Romeo Junior de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 30.500
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Junior

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 136 - 280 PK
  • Verbruik L/100km : 4.8 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.1 - 17.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 344 - 410 km

Alfa Romeo Junior

De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.

details

Mercedes Citan

De Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.

details
Alfa Romeo Junior
Mercedes Citan
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
30500 - 49300 €
Prijs
28000 - 37800 €
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
Elektrische Actieradius
265 - 280 km
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
Batterijcapaciteit
45 kWh
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 - 167 g/km
Tankinhoud
44 - 45 L
Tankinhoud
54 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
Bagageruimte
340 - 415 L
Bagageruimte
0 - 551 L
Lengte
4173 mm
Lengte
4498 - 4922 mm
Breedte
1781 mm
Breedte
1859 mm
Hoogte
1505 - 1538 mm
Hoogte
1811 - 1830 mm
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
Laadvermogen
390 - 420 kg
Laadvermogen
485 - 644 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 280 PK
Vermogen PK
95 - 131 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
Koppel
230 - 345 Nm
Koppel
200 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 207 kW
Vermogen kW
70 - 96 kW
Motorinhoud
1199 cm3
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2021 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
Merk
Alfa Romeo
Merk
Mercedes-Benz
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.