Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Ford Transit Courier – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Junior of Ford Transit Courier beter overeen met jouw levensstijl?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Courier heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 23200 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 7303 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Ford Transit Courier (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Ford Transit Courier, die 17.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior merkbaar meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 117 km meer dan de Ford Transit Courier.
Transit Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een beslissend voordeel – 280 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 144 PK pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Junior trekt iets sterker met 345 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Courier een beetje lichter – 1230 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 150 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Courier duidelijk beter – tot 2900 L, zo’n 1620 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Courier beslissend – 710 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 290 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Courier zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 23.200
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Courier
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Transit Courier
De Ford Transit Courier is een ideale keuze voor stadsleveranciers die behoefte hebben aan een compacte, maar veelzijdige bestelwagen. Met zijn slimme indeling en praktische laadruimte biedt hij zowel comfort als functionaliteit voor dagelijks gebruik. Bovendien zorgt het efficiënte verbruik ervoor dat ondernemers kostenbewust kunnen blijven rijden zonder in te boeten op prestaties.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Junior
Ford Transit Courier
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
23200 - 36900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.10 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
293 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1230 - 1549 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4337 - 4344 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1819 - 1839 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
2400 - 2900 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
529 - 710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
100 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, A, F
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.