Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Citroen Jumpy Transporter.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Alfa Romeo Junior heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Citroen Jumpy Transporter start bij 40200 €. Dat is een verschil van ongeveer 9649 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Citroen Jumpy Transporter, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior in geringe mate meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 82 km meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een herkenbaar voordeel – 280 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 100 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior significant sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 12.10 s voor de Citroen Jumpy Transporter. Dat is ongeveer 6.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior opvallend voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Transporter stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 46 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumpy Transporter trekt iets sterker met 400 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Transporter biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior merkbaar lichter – 1380 kg tegenover 1722 kg. Het verschil is ongeveer 342 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Transporter overtuigend beter – tot 6100 L, zo’n 4820 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Transporter duidelijk – 1226 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 806 kg.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Jumpy Transporter is een veelzijdige bedrijfswagen die uitstekend geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze bus veel comfort en functionaliteit voor zowel chauffeurs als passagiers. Tevens is de Jumpy Transporter ontworpen met oog voor efficiëntie, wat resulteert in een aantrekkelijke keuze voor ondernemingen die veel onderweg zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
40200 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
222 - 328 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
881 - 1226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
120 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Citroen
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.