Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Citroen Jumper.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Alfa Romeo Junior heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 €. Dat is een verschil van ongeveer 34817 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 11.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper licht meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 14 km meer dan de Alfa Romeo Junior.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een minimaal voordeel – 280 PK tegenover 279 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 1 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior opvallend voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Citroen Jumper stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 76 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumper trekt iets sterker met 410 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Alfa Romeo Junior biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior duidelijk lichter – 1380 kg tegenover 2865 kg. Het verschil is ongeveer 1485 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumper significant beter – tot 17000 L, zo’n 15720 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumper duidelijk – 1385 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 965 kg.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
65300 - 68600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
5998 - 6363 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
2050 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
2612 - 2850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
560 - 1385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
279 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Citroen
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.