Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Casalini 550.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Casalini 550 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 20200 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 10320 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een duidelijk voordeel – 280 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 272 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior duidelijk voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Casalini 550 stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 161 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Junior trekt beslissend sterker met 345 Nm tegenover 28 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 317 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Alfa Romeo Junior biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Casalini 550 duidelijk lichter – 425 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 955 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior beslissend meer ruimte – 415 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 415 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Junior duidelijk zichtbaar – 420 kg tegenover 273 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.
De Alfa Romeo Junior blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alfa Romeo Junior de meer complete allrounder.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe 550 is een iconische sportwagen die zijn magie vooral ontleent aan het harmonieuze design en de razendsnelle prestaties. Met zijn gestroomlijnde koetswerk en krachtige motor biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring die elke autoliefhebber zal aanspreken. Het interieur is stijlvol en gericht op de bestuurder, waardoor elke rit een waar genoegen wordt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
20200 - 20300 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
20 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
425 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
3000 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1500 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
273 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
8 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
28 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
2
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Casalini
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.