Twee auto’s, één duel: Aixam Ambition neemt het op tegen Ferrari 12Cilindri Roadster.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Aixam Ambition heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 12800 €, terwijl de Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 458400 €. Dat is een verschil van ongeveer 445578 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari 12Cilindri Roadster een overtuigend voordeel – 830 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 822 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari 12Cilindri Roadster significant voor – hij haalt 340 km/h, terwijl de Aixam Ambition stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 295 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari 12Cilindri Roadster trekt duidelijk sterker met 678 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 638 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Aixam Ambition overtuigend lichter – 425 kg tegenover 1620 kg. Het verschil is ongeveer 1195 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ferrari 12Cilindri Roadster overtuigend meer ruimte – 200 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 200 L verschil.
De Aixam Ambition blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Aixam Ambition de meer complete allrounder.
De Ambition is een opvallende verschijning op de weg, met zijn gestroomlijnde design en elegante lijnen. Het interieur biedt een perfecte balans tussen comfort en functionaliteit, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Met zijn innovatieve technologieën en geavanceerde veiligheidssystemen vertegenwoordigt de Ambition een ideale keuze voor moderne autobezitters.
detailsDe 12Cilindri Roadster is een ware luxe sportsauto die perfect in balans is tussen kracht en elegantie. Met zijn dynamische ontwerp en verfijnde afwerking trekt hij de aandacht van autoliefhebbers overal ter wereld. Deze roadster belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij elke rit een avontuur is.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
12800 - 20300 €
|
Prijs
458400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
75 - 130 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankinhoud
16 L
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
3
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
425 - 440 kg
|
Leeggewicht
1620 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
2800 - 3000 mm
|
Lengte
4733 mm
|
|
Breedte
1500 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1456 - 1590 mm
|
Hoogte
1292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
700 - 1100 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
250 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
830 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
|
Koppel
21 - 40 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
2
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Aixam
|
Merk
Ferrari
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.