Fiat Qubo Hoge Stationwagen - vanaf 24.900 €

De Fiat Qubo is een compacte en vrolijke MPV die uitblinkt in praktische bruikbaarheid en slimme binnenruimte, ideaal voor stadse ritten en weekendklussen. Met z'n hoekige vormen en eenvoudige missie — veel ruimte zonder poespas — is het geen showauto, maar wel een verstandige keuze voor wie slim wil rijden met aandacht voor budget en gebruiksgemak.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Fiat Qubo op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 24.900
Qubo

Fiat Qubo

  • Motortype Diesel, Benzine, Elektrisch
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km 5,5 - 6,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 18 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 340 km

Vorm en aanwezigheid: functioneel met karakter

De Fiat Qubo valt op door zijn hoge dak en boxy silhouet: geen sierlijke lijnen, maar wel direct praktisch nut en een vriendelijke, herkenbare voorkant. De breedte van 1.848 mm voelt ruim aan in het verkeer en de hoge daklijn geeft een bijna bestelwagenachtige aanwezigheid die in de stad opvalt zonder poespas. Het ontwerp is duidelijk gericht op gebruiksgemak in plaats van status, met zichtbaarheid en instapcomfort boven glimmende details. Verkrijgbaarheid concentreert zich rond de dieselvarianten met een 1.5 motor in uitvoeringen met ongeveer 100 of 130 pk, handbak of automaat en een gecombineerd verbruik rond 5,3–5,5 l/100 km.

Interieur & bruikbaarheid: nuchter en doordacht

Binnenin is de Qubo eerlijk en duurzaam uitgevoerd: harde, makkelijk te reinigen kunststoffen en logische bediening zonder overbodige tierelantijn. De hoge zit en grote ramen zorgen voor uitstekend zicht en een luchtige beleving, wat lange ritten minder vermoeiend maakt voor bestuurder en bijrijder. Afwerking is functioneel; er zijn slimme opbergvakken en praktische details, maar geen premium-gevoel. Opties zoals extra zetels of eenvoudige infotainment houden de prijs en complexiteit laag, ten gunste van gebruiksgemak.

Ruimte & dagelijks gebruik: een kleine vrachtwagen voor het gezin

De Qubo benut zijn hoge dak optimaal: achterin is veel hoofdruimte en bagage kan makkelijk in- en uitgeladen worden dankzij een lage laaddrempel en vlakke vloer als de stoelen worden weggeklapt. Er zijn uitvoeringen met vijf of zeven zitplaatsen, en de maximale laadcapaciteit komt neer op een payload tot ongeveer 695 kg, wat duidelijk maakt dat dit geen luxesedan maar een werkpaard voor dagelijks gebruik is. In de praktijk betekent dit dat kinderwagens, hondenkooien en boodschappen geen probleem zijn en verhuizingen van kleine meubels prima te doen zijn. De praktische insteek maakt de Qubo geschikt voor wie regelmatige ladingen of grote binnenruimte nodig heeft zonder naar een bestelwagen te grijpen.

Rijden & handling: comfortabel, niet sportief

De Qubo voelt thuis op rustige wegen en snelwegen, met een zacht afgesteld onderstel dat hobbels goed filtert maar ook neigt naar rolgedrag in bochten. Met motorvarianten van rond 100 tot 130 pk en koppel tussen ongeveer 250 en 300 Nm zijn acceleraties in de orde van 12,6–13,4 seconden naar 100 km/h; genoeg voor invoegen op de snelweg maar niet voor sportieve prestaties. Besturing is licht en voorspelbaar, ideaal voor stadsverkeer en manoeuvres, terwijl de front-wheel drive en overzichtelijke buitenmaten de dagelijkse rijtaken vergemakkelijken. Wie een dynamische, scherp stuurende auto zoekt komt hier niet aan zijn trekken; comfort en bruikbaarheid staan voorop.

Verbruik & bereik: zuinige diesel voor veel kilometers

Op papier komt de Qubo met dieselmotoren rond 5,3–5,5 l/100 km en CO2-uitstoot tussen 140 en 145 g/km, cijfers die op lange ritten en bij constante snelheden voordelig uitpakken. In de dagelijkse praktijk moet rekening gehouden worden met iets hogere verbruiken in stadsverkeer en met belading; reële waarden rond 6–7 l/100 km zijn niet ongewoon bij gemengd gebruik. Voor wie veel kilometers maakt op de snelweg biedt de dieselvariant echter een financieel aantrekkelijk ritje, dankzij efficiëntie bij hogere snelheden. Deze balans maakt de Qubo vooral interessant voor zakelijke rijders en gezinnen die regelmatig langere afstanden rijden met lading.

Hulpjes & connectiviteit: toegankelijk en zonder overdaad

Technisch blijft de Qubo praktisch en doelgericht: basisveiligheidssystemen zoals ABS en ESP zijn aanwezig, en moderne assistenties blijven relatief beperkt tot handige opties zoals parkeersensoren of cruise control. Het infotainmentsysteem is eenvoudig opgezet met aandacht voor basisconnectiviteit; uitgebreide smartphoneintegratie of grote touchscreens zijn vaak optioneel of minder verfijnd dan bij nieuwere crossovers. Voor wie veel moderne rijhulpen verwacht is de Qubo geen topkeuze, maar voor wie functionaliteit en eenvoudige bediening belangrijker vindt, voldoet het ruimschoots. De keuze blijft gericht op praktische inzetbaarheid in plaats van technologische show.

Voor wie is de Qubo bedoeld?

De Fiat Qubo richt zich op kopers die praktische ruimte, betaalbaar dieselcomfort en gebruiksgemak willen zonder onnodige luxe: kleine ondernemers, gezinnen met veel spullen of hondeneigenaren profiteren het meest van dit concept. Met opties voor vijf of zeven zitplaatsen en een flinke payload tot 695 kg is het een serieuze keuze voor wie lading en passagiers wil combineren in één compacte, hoge auto. Wie sportieve rijeigenschappen, premium interieur of de nieuwste rijhulpsystemen zoekt, vindt elders betere matches. Voor wie functionaliteit boven flair plaatst biedt de Qubo een doordacht, no-nonsense pakket.

Kosten en Verbruik

Prijs
24.900 - 41.200 €
Verbruik L/100km
5,5 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
18 kWh/100km
Elektrische actieradius
340 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 151 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
5 - 7
Deuren
-
Leeggewicht
1.401 - 1.736 kg
Bagageruimte
1.355 - 1.900 L
Lengte
-
Breedte
1.848 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
624 - 770 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 12,4 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
E, A
Merk
Fiat
Welke aandrijfopties biedt de Fiat Qubo?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.