CUPRA reviews, ervaringen en community

De Cupra Ateca is in alles beter, accelereert sneller, gaat sneller en is makkelijker te besturen; de afwerking is beter.

Ik rijd zelf een Formentor en ben er erg tevreden over. Ondanks dat het een relatief zware auto is, voelt hij verrassend lichtvoetig aan en laat hij zich met veel vertrouwen door de bochten sturen. Tegelijkertijd is hij ook prima geschikt voor ontspannen ritten. Maar zodra je wat sportiever gaat rijden, reageert hij direct en laat hij zien waartoe hij in staat is.

Ik had de 58 kW en nu heb ik de 77 kW, fantastische auto’s, fijn om te rijden, uitstekende actieradius, gemiddeld 18 kW per 100 km, zonder ooit zuinig te rijden (op de snelweg houd ik gemiddeld 130 km/u aan), uitstekende grip op oneffen wegdek of in de sneeuw. Ik heb veel last van rugpijn en in de Born voel ik me erg goed.

Het is een zeer sportieve en comfortabele auto, licht en krachtig, met een zeer goede wegligging. Het voertuig is erg comfortabel en aangenaam. Ik heb hem geprobeerd; het is de auto die ik aanbeveel. De prijs is redelijk, afhankelijk van de motorisatie.

Rijdt prima. Direct. Sportief maar ontspannen. Redelijk intuïtieve bediening. Net wat meer karakter dan de audi. (Heb beide gereden) en na 2 maanden en 12duizend km in de Terramar is de Cupra mijn favoriet

Mijn indruk is gebaseerd op slechts een driedaagse proefrit; en die is uitstekend. De proefrit heeft me "overgehaald" om een Cupra Terramar te kopen en ik wacht momenteel op het bestelde model.

Mooie scherp gelijnde auto.

Ik heb ze allebei proefgereden. De Terramar is leefbaarder voor een gezin omdat hij praktischer is met meer binnenruimte en over het geheel genomen meer premium aanvoelt. De Formentor in VZ‑uitvoering is super snel en wendbaar en erg leuk om te rijden, maar voelt minder premium aan in het geheel. Ik vind ook dat de Terramar er zowel van binnen als van buiten mooier uitziet.

Beide zijn erg goed. Het bereik en het energieverbruik zijn beter bij de Cupra. De Cupra is ook responsiever en heeft een betere wegligging. De Kia is ruimer en net iets beter qua technologie. De Kia is meer een gezinsauto.

De Cupra Ateca is technisch helemaal up-to-date. Het interieur is op technisch vlak top; de materialen ogen hoogwaardig en zijn vooral praktisch. Het blijft echter gewoon een auto, een gebruiksvoorwerp dat, ondanks de nette afwerking en de zeer degelijke motorprestaties, voor de gewone koper betaalbaar blijft.